Автотранспорт, пальне та транспортна документація на підприємстві: Особливості та акценти воєнного часу Оновлення ТТН та податкові наслідки, подорожні листи, відміна Норм № 43 та побудова системи нормування ПММ, новації щодо зберігання палива згідно із НОВИМ законом про ліцензування, податкові наслідки та ризики, шинно-акумуляторний облік, нові виклики еко-податку, ремонти та техобслуговування, в т.ч. орендованих авто, передання авто потреби ЗСУ

У програмі:

Автотранспорт на підприємстві: шляхи надходження та головні облікові акценти

• Придбання авто за грошові кошти, акценти формування первісної вартості та рекомендації щодо обрання амортизаційної політики
• «негрошове» надходження: безоплатне отримання, внесок до статутного капіталу. Облікові правила та особливості. Чи можна амортизувати такі автівки в податковому обліку, і як це оформлювати
• Автівки в оренді (оперативна, фіндізінг): що має бути в договорі, щоб будувати безпроблемий облік та формувати надійні витрати

Електромобілі на підприємстві

• які особливості врахувати для обліку витрат
• де заряджати, як обліковувати витрати по електроенергії,
• чи існують норми витрат для електромобілів
• спільні риси та відмінності в обліку порівняно із звичайними автівками

Головна транспортна первинка: Положення про автотранспорт, ТТН та е-ТТН, подорожні листи

Положення про автотранспорт

• Положення про автотранспорт на підприємстві – навіщо мати таки документ взагалі
• Податкові ризики та невизначеності, які допоможе вирішити Положення
• Головні розділи та структура документу: як його скласти, на що звернути увагу
• Як розділити особисте та «виробниче» використання транспорту на підприємстві, які податкові питання це допоможе вирішити
• Як оформити особисте використання транспорту працівниками підприємства та які податкові наслідки це може мати

ТТН+е-ТТН: коли чекати на новації:

• Аналіз останніх змін 20226 року до Правил № 363, легалізація е-ТТН, чи може бути ТТН без паперової форми взагалі
• ТТН – документ про перевезення чи інструмент податкового контролю? Особливості складання з огляду на Правила № 363, а не на поради податківців
• Податковий аспект ТТН: коли цей документ є необхідним, що робіти із товарністю/безтоварністю операції у разі відсутності ТТН
• ТТН та перевезення для власних потреб: чи завжди потрібна?
• е-ТТН: особливості статусу та використання, діючи нормативні правила та дата остаточного впровадження. Як підготуватися до новацій

Подорожні листи:

• чому цей документ важливий і чи можна все ж таки обійтися без нього
• що має бути у подорожньому листі обов’язково
• як зробити подорожній лист зручним для бухгалтера та працівника, який використовує транспорт
• головні вимоги щодо заповнення та оформлення – на що звернути увагу

Пальне для автівки на підприємстві: головні акценти придбання та зберігання, НОВІ ВИМОГИ ліцензування, коли треба реєструватися платником паливного акцизу

• як обрати найбезпечніший варіант використання пального для заправки автівок
• нові вимоги щодо зберігання палива: скільки тепер можна зберігати без ліцензій та дозволів
• Пальне для автовок VS пальне для генератора – дивись на переплутай! Ризики мультіфункціонального використання в світлі останніх законодавчіх змін до ПКУ та вимог щодо окремого обліку палива для генераторів
• Які документи підтверджують придбання, які треба мати обов’язково
• Все про чек РРО -податкові наслідки відсутності, чи треба мати обов’язково, судова практика «за» та «проти»
• На якому рахунку безпечно вести облік пального
• Чи варто користуватися первинкою із Інструкції № 281
• Податкові наслідки у разі відсутності чеку РРО при придбанні пального
• коли слід реєструватися платником паливного акцизу
• яких операцій слід уникати, щоб не наразитися на штрафи та не отримати статус платника паливного акцизу «зненацька»
• чи треба реєструватися платником паливного акцизу, щоб імпортувати пальне для власних потреб
• Чи треба брати ліцензію на зберігання пального, яке використовується для заправляння автівок, чи можна працювати без ліцензії
• Зміни у ліцензуванні, у зв’язку із прийняттям нового Закону про ліцензування – до чого готуватися вже зараз?

Списання пального та нормування: чи завжди потрібно їми керуватися

– документальне підтвердження, формування витрат – за нормами чи за фактичним споживанням?

– чи обов’язково використовувати подорожні листи

– нормування списання пального: чи обов’язкові Методрекомендації, коли очікувати державний стандарт по нормуванню

– Як побудувати зручну систему списання палива,

– як розроробити власні норми списання палива

– особливості оподаткування позанормативних витрат (ПДВ, ПДФО, ВЗ): оптимізуємо податкове навантаження

Ремонти та та техобслуговування, правила обліку та документального оформлення

Бухгалтерські особливості у «ремонтних» та «обслуговуючих» заходів.

Чи потрібно виводити з експлуатації автомобіль, що підлягає ремонту

Що робити із амортизацією, коли ремонт триває більше одного місяця

Ремонт та поліпшення орендованого транспорту: як обліковувати та повертати, податкові наслідки та правила

Ремонти за рахунок страхової компанії. Нюанси ПДВ-обліку та формування витрат, куди відносити франшизу

«Шинно-аккумуляторний» облік: від придбання до утілізації. «второе пришествие» еко-податку – податківці знову беруться за старе!

Нормативні документи, що регулюють цю галузь.

Первинні документи для обліку шин та акумуляторів

Облік зимових та літніх шин: як відображати

Норми для списання шин та аккумуляторів: чи обов’язково їми користуватися, які податкові ризики є у разі списання шин/акумуляторів які не досягли експлуатаційних норм

Обліковий цикл шини та акумулятора від придбання до списання: вибір оптимальної облікової схеми для сприятливих податкових наслідків

«Повернення» екоподатку: оновлена позиція податківців щодо екоподатку по непоєчасно утилізованим шинам та іншим запчастинам / складовим авто. Чи є ризик потрапити під штрафи

Автотранспорт на службі ЗСУ: правила обліку та оформлення

• Вилучення чи добровільна передача: відмінності та особливості
• Документальне оформлення передання – що обов’язково має бути у первинних документах
• Що робити, якщо передали без документів – які наслідки та ризики
• Облікові та податкові наслідки передання

Знищений та втрачений транспорт: коли настане час списання?

• Чи варто чекати закінчення воєнного стану для списання
• Як підтвердити документально факт знищення та невідновлюваного пошкодження
• Амортизація: припиняти чи ні?
• Податкові та бухгалтерські наслідки списання